[fusion_builder_container hundred_percent=”no” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”yes” hover_type=”none” link=”” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text]

Veloce e insidiosa, e poi stretta e tortuosa: è la Cà del Diaolo, prova speciale del due Valli, appuntamento conclusivo del Campionato Italiano Rally. Peugeot torna sulle strade che ben conosce e che l’hanno vista trionfare tante volte negli ultimi anni, e torna con la Nuova 308 nella versione diesel più prestazionale, la 308 GT equipaggiata con il BlueHDi 180 CV Stop&Start abbinato al cambio automatico EAT8.

[/fusion_text][fusion_text]

La trasmissione di nuova generazione, sviluppata con la giapponese Aisin, riduce i consumi fino al 7% rispetto all’EAT6. Un’accoppiata dal sapore sportivo quella tra il rapidissimo cambio dotato di serie di palette al volante e il 2.0 diesel in grado di sviluppare 400 Nm di coppia massima, di raggiungere i 225 orari e di scattare a 100 in 8,2 secondi.

[/fusion_text][fusion_text]

Il divertimento su strada è assicurato ed è ben gestito e controllato da un corredo tecnologico importante. A cominciare dal touchscreen capacitivo di ultima generazione con funzione Mirror Screen, per proseguire con un elenco completo di imprescindibili dispositivi di sicurezza e di aiuto alla guida.

[/fusion_text][fusion_text]

Tra i sistemi presenti il Distance Alert, che avvisa il conducente in caso di pericolo di imminente collisione e l’Active Safety Brake, che interviene frenando il veicolo. E poi ancora, sistema attivo per il mantenimento del veicolo in carreggiata e per il monitoraggio dell’angolo cieco, dispositivi di sorveglianza dello stato di attenzione del guidatore e lettura dei cartelli stradali.

[/fusion_text][fusion_text]

Peugeot 308 GT è l’auto perfetta per sentirsi un po’ piloti, grazie anche al Driver Sport Pack. Premendo il pulsante Sport servosterzo e acceleratore diventano più reattivi, la sonorità del motore viene amplificata, il quadro strumenti vira al rosso ed appaiono parametri relativi all’utilizzo dinamico del veicolo.

[/fusion_text][fusion_text]

Il tutto in assoluta sicurezza e senza rinunciare al comfort che la francese sa offrire: una posizione di guida ultra personalizzabile dalla quale interfacciarsi con il Peugeot i-Cockpit®, tanto spazio a bordo per i passeggeri e i loro bagagli, e un bel tetto panoramico per illuminare e sentirsi ancora di più un tutt’uno con la strada.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]