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Ecco alcuni consigli/informazioni dai nostri esperti che forse non sapete sui componenti delle vostre autovetture, scopriamole insieme:
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Il livello di inquinamento all’interno dell’abitacolo è tre volte superiore rispetto all’esterno.
Il filtro abitacolo è molto importante, anche se tra i componenti meno noti ed evidenti.
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Un filtro abitacolo riesce a bloccare particelle di polvere e sporco anche di dimensioni pari a un terzo di quelle del diametro di un capello!
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Il filtro olio elimina le impurità dell’olio motore, prolungandole longevità e mantenendo inalterate le prestazioni: un motore lubrificato si avvia senza problemi con qualunque temperatura, consuma meno e inquina di meno!
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Il primo tergicristallo (manuale) risale al 1903, il movimento elettromeccanico è arrivato solo 20 anni dopo.
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Si calcola che il 25% degli incidenti stradali sia causato da scarsa visibilità.
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Se le spazzole tergi non funzionano correttamente si rischia anche di non ottenere esito negativo in fase di revisione!
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Se si circola prevalentemente in città prestare attenzione particolare al filtro abitacolo, perchè si ostruisce molto più rapidamente!
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Le allergie non sono solo fastidiose: Starnutendo a 100 km/h si percorrono circa 30 metri a occhi chiusi! Una ragione in più per fare attenzione alla corretta sostituzione del filtro abitacolo, così da tenere pulita l’aria che si respira in auto.
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Se sporco, il filtro anti-polline può generare muffe e conseguenti cattivi odori nell’abitacolo, in più un filtro nuovo ed efficiente garantisce un migliore funzionamento del climatizzatore.
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Si chiama “liquido freni” oppure “olio freni”? L’appellativo “olio” è un’eredità di quando negli anni ’50 e ’60 venivano utilizzati oli per freni a base vegetale (in qualche caso addirittura olio di ricino!).
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Con un filtro anti-polline intasato i vetri si appannano più facilmente quando piove, rendendo pericolosa la guida!
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Un filtro aria sporco può diminuire anche di 20 CV la potenza del motore
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